Державне підприємство "Антонов" розширює свою сферу діяльності, додавши виробництво безпілотників до свого основного бізнесу, який раніше складався з виробництва вантажних літаків, відповідаючи на ситуацію з російським вторгненням.
Державне підприємство "Антонов" відкрило новий центр для розширення виробництва безпілотних систем та надання підтримки приватним виробникам у цій галузі. Це ініціатива головної оборонної групи України, яка покликана підсилити оборонні потреби країни. При цьому виробництво вантажних літаків продовжиться, але новий центр для безпілотників надасть інженерам "Антонова" додаткові можливості роботи і зможе краще задовольнити потреби українських військ. Ця інформація надійшла від особи, обізнаної з планами підприємства, яка залишається анонімною через непублічний характер цих планів.
Крім того, досвід "Антонова" у виробництві вантажних літаків може бути успішно застосований у сфері безпілотників з великим радіусом дії, що відкриває нові можливості для українських збройних сил у веденні операцій вглиб російської території.
ДП "Антонов" залишається мовчазним щодо запитів на коментарі стосовно свого нового центру і планів щодо розширення в галузі безпілотників. Представник "Укроборонпрому" також відмовився надавати коментарі, посилаючись на обгрунтовані облікові міркування щодо безпеки. Важливо зауважити, що у минулому "Антонов", що є частиною Укроборонпрому, вже мав досвід розробки та виготовлення безпілотників, включаючи модель "Горлиця". Однак основним напрямком його діяльності продовжували залишатися вантажні літаки.
На початку військового конфлікту був зруйнований Ан-225 "Мрія" – світовий рекордсмен серед вантажних літаків.
Новий центр "Антонова" пропонує різноманітні послуги, включаючи експериментальні дослідження аеродинаміки, створення тренажерів для навчання операторів безпілотних літальних апаратів (БПЛА) та розробку стандартів компонентів. Це стало відомо з презентації, в якій перераховано 26 функцій. За даними "Reuters", ця презентація збіглася в часі з реструктуризацією "Укроборонпрому", спрямованою на приваблення більше клієнтів та підвищення ролі України в міжнародній оборонній галузі.
Міністр стратегічних галузей промисловості України, Олександр Камишин, у інтерв'ю "Reuters" заявив, що "оборонний сектор незабаром стане ключовим в Україні", і розвиток безпілотників відіграє важливу роль в інвестиціях у сектор аерокосмічних технологій.
"Ми повинні зосередитися на виробництві більшої кількості зброї та боєприпасів на місцевому рівні", – додав він.
Україна намірена збільшити інвестиції в ремонт та будівництво літаків, що сприяє зростанню сектору, включаючи компанію "Антонов". У той же час, "Укроборонпром" планує розвантажити близько половини своїх активів, які вважаються неефективними та не пов'язаними з виробництвом.
Також важливо зазначити, що "Антонов" взяв на себе завдання стати світовим центром виробництва безпілотників, що відповідає стратегічній меті України. Інвестиції в цей сектор значно зросли з початку 2022 року. Після подій 24 лютого 2022 року, коли почалася російська агресія, Україна змушена була звертатися до іноземних безпілотників, але зараз вона розвиває власне виробництво різних типів безпілотників завдяки підтримці нових виробників.
За останніми заявами видатних посадовців, в Україні існує близько 200 виробників безпілотників, і Збройні сили планують закупити 30 нових моделей вітчизняного виробництва. Більшість з цих виробників - це стартапи, які засновані після російського вторгнення і часто мають обмежені ресурси та необхідність у виробничих потужностях і галузевій підтримці, щоб стати вагомими гравцями.
Українські чиновники виразили бажання використовувати інженерні здібності, сформовані під час радянської епохи, для розвитку економіки після війни та створення безпілотників.
На одному з невеликих українських підприємств, яке агентство "Reuters" відвідало цього року, працюють колишні інженери ДП "Антонов", які займаються виготовленням безпілотників дальнього радіусу дії.
Розвиток виробництва безпілотників може отримати підтримку від аерокосмічних компаній, які були засновані в радянські часи, і які втратили великого клієнта в Росії та зазнали значних збитків через російські атаки.