З 1 квітня українці можуть зіткнутися з транспортним колапсом: через проблеми з бронюванням водіїв уже в квітні дефіцит кадрів може сягнути 50%. У деяких містах ситуація вже наближається до критичної.
Що відбувається?
Згідно з чинними правилами, до 31 березня транспортні компанії мають підтвердити свій критичний статус, аби зберегти бронювання своїх працівників. Однак, за словами віце-президента Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимира Балінa, значна частина компаній не зможе цього зробити через низькі зарплати водіїв.
«Підвищувати зарплату не будуть, бо це потребує зростання тарифів для населення. Вже зараз бракує 30% водіїв, а з квітня дефіцит може сягнути 50% – багато хто боїться мобілізації й не вийде на роботу. Через це автобуси та інший громадський транспорт просто стоятимуть в автопарку, бо не буде кому ними керувати», – пояснює Балін.
Чому компанії не можуть підтвердити критичний статус?
Щоб підприємство визнали критично важливим, воно має відповідати ряду вимог. Основні з них:
-
Відсутність заборгованості зі сплати податків та єдиного соціального внеску;
-
Дотримання так званого «зарплатного критерію» – середня зарплата на підприємстві за останній квартал має бути не нижче 20 тисяч гривень;
-
Водії, яких бронюють, повинні отримувати не менше 20 тисяч гривень щомісяця протягом останнього звітного періоду (квартал).
Однак більшість компаній не в змозі забезпечити такі зарплати своїм працівникам. У результаті сотні, а то й тисячі водіїв можуть залишитися без бронювання, що призведе до масових звільнень і транспортного колапсу.
Що чекає на пасажирів?
Якщо ситуація не зміниться, вже у квітні міста можуть зіштовхнутися з серйозними проблемами:
-
Значне зменшення кількості маршрутів або взагалі їх скасування;
-
Подовження інтервалів руху транспорту;
-
Переповненість автобусів та електротранспорту;
-
Можливе підвищення тарифів для пасажирів у разі збільшення зарплат водіїв.
Чи є вихід?
Перевізники сподіваються, що влада пом’якшить критерії для бронювання водіїв або запропонує інші механізми вирішення проблеми. Якщо цього не станеться, громадський транспорт може опинитися на межі колапсу, а мільйони українців – без нормального транспортного сполучення.
Питання залишається відкритим: чи знайдуть чиновники компромісне рішення, щоб уникнути транспортного хаосу?
Читайте також:
Подробиці масштабної аварії у Жмеринському районі: як сталося ДТП та що відомо про постраждалих
Укрзалізниця" відновила продаж квитків онлайн: що працює, а що ще недоступне