В Україні після завершення війни можуть запровадити платні дороги. Уряд розглядає це як необхідний крок для фінансування відновлення інфраструктури. Очікується, що плату стягуватимуть лише за сучасні та якісні автошляхи.
Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин в інтервʼю виданню Texty заявив, що перехід до платних доріг є «питанням часу». За його словами, держава не зможе самостійно покрити витрати на масштабну відбудову, навіть з урахуванням міжнародної допомоги, інформує My Vin.
Дорожня інфраструктура вже зараз потребує значних інвестицій, а після війни обсяги робіт лише зростуть. Йдеться не лише про відновлення зруйнованих доріг, а й про їх модернізацію — створення швидкісних трас, безпечних розв’язок та якісного покриття.
Водночас бюджет має інші пріоритети: оборону, соціальні витрати та енергетику. Саме тому влада шукає альтернативні джерела фінансування, зокрема впровадження системи оплати за користування дорогами.
Як це може працювати
У світі існують різні моделі платних доріг:
- віньєтки — оплата за доступ до доріг на певний період (як у деяких країнах Європи);
- оплата за кілометраж — водій платить за фактичну відстань;
- електронні системи — автоматичний облік проїзду без пунктів оплати.
В Україні можуть застосувати комбінований підхід із використанням сучасних електронних систем.
Водіям варто бути готовими до змін після війни:
- плату можуть запровадити лише на якісних трасах;
- оплата може залежати від пройденої відстані;
- частину доріг модернізують під платну систему.
При цьому важливим принципом є справедливість — платити доведеться лише за ті ділянки, які відповідають сучасним стандартам.
Що з безкоштовними дорогами
Ідея залишити альтернативні безкоштовні маршрути має свої ризики. У багатьох країнах такі дороги швидко перевантажуються, особливо вантажним транспортом, що призводить до їх руйнування і додаткових витрат з бюджету.
Тому у світі поступово відходять від чіткого поділу на платні та безкоштовні дороги — користувачі інфраструктури фактично оплачують її утримання у різних формах.Запровадження платних доріг розглядається як частина післявоєнної відбудови України. Інвестори готові вкладати кошти в будівництво та обслуговування автошляхів, але лише за умови зрозумілої моделі повернення інвестицій. Конкретні терміни наразі не визначені — ключовим фактором стане завершення війни.
Читайте також:
Поблизу Гайсина фахівці технагляду перевірили якість ремонту траси регіонального значення