Шановний Юрію! Якщо залишити усе без змін, то через декілька років громадський транспорт був би знищений взагалі. І городяни стали б повністю залежними від приватних перевізників. За нашими підрахунками, з 2005 року тіньовий обіг на ринку маршрутних перевезень еквівалентний придбанню містом 25-30 нових тролейбусів або 40-50 нових автобусів, які могли б курсувати містом. Тому нова система спрямована саме на те, щоб не тільки зберегти громадський транспорт, але й отримати можливість його розвивати, і як наслідок – побудувати якісну роботу всієї мережі транспорту. P.S. Хотів би звернути Вашу увагу на те, що перший рейс тролейбусу №3 з вул. Київської о 6:04, маршрутні таксі виїжджають на маршрути також з 6-ї ранку. Дякую.