Доброго дня! Я би хотіла підняти питання покращення транспортного сполучення. Якщо на маршрути буде випущено більше двадцяти додаткових автобусів, то прохання обов'язково додати на кожен маршрут по одному автобусу, а вже потім займатися експресами. Чула нарікання, що відправлення з Сабарова у вихідні дуже незручні, мало рейсів, та й у будні не завадить третій автобус на лінії. Також якщо значно посилиться автобусне сполучення в місті, то варто уже змінити його статус. Тобто воно має стати основним. А це значить,що автобус має стати надійним, що хоч один автобус на маршруті має бути до 21.00-22.00 залежно від напрямку. Не має бути під час перезмінки/обідньої перерви такого, що інтервал складає 120-140 хвилин. Також хочу підняти питання маршрутів тролейбуса на аграрний університет та муніципальний ринок. За аграрним університетом в приватному секторі у мене живе родич пенсійного віку. Майже у всіх мешканців вул. Академічної, Квітневої, Ярослава Мудрого і т.д. є машини. Але не завжди є можливість їхати машиною. Тому є побажання, щоб майбутній маршрут №14 Аграрний-Вокзал починав ходити з 6.00 і до 21.30. Також є прохання не зменшувати кількість його машин на вихідні. Що ж стосується тролейбуса №15, то дивно, що ввечері інтервал півгодини і після 20 години уже не проїдеш на ньому. Чи можна забезпечити ввечері інтервал 20 хв. (чотири машини) і щоб останні рейси відходили мінімум о 21.05 з обох кінцевих (бо дехто працює до 21.00)? Я вдячна за можливість висловитися.